很多喜欢文案短句的书友不知道开豪车的不一定真有钱、开豪车是不是有面子怎么去描写，今天小编为您解答这个问题！一起来欣赏吧!
一、开豪车的不一定真有钱
1、这是因为车主说不定都是家里有矿或有农场的人，买台轿车走这些地方的烂路显然不合适，而像大G这种硬派SUV，虽然极限越野性能很强，但欧系车的可靠耐用性远比不上兰德酷路泽，没准连续跑几天烂路，娇贵的轮胎就扎破了，避震筒就颠漏油了。
2、开豪车虚荣占大多数，也就是没好多钱，买好车有面子，说白了就是显摆，有些十足有钱人就不是虚荣，至于炫耀这样的人就多些，有钱人也可以买高端安全制定车，不会什么跑车，奇特的限量版的，也有爱好车的，他们有钱收藏各种车，但是这种的人不是很多。我身边的基本都是炫耀，看人不能看开什么车，有些人有钱也不买车，认为买了放那就没价值，喜欢股票，店铺等，每个人的价值观和人生观不一样。
3、再说，兰德酷路泽的车主就算不是矿主或农场主，也大都是退休后闲银子特别多的中年人，喜欢去玩越野和长途穿越什么的，对可靠耐用性、通过性、脱困性都十分看重，而符合要求的只有日系硬派越野车，丰田兰德酷路泽则是其中最杰出的代表。
4、纺织老板们多留个心眼......
5、2016年年底，常熟多家纺织品公司到市公安局经侦大队报案称：一名姓蔡的男子在支付少量定金骗取企业信任后，大量采购法兰绒布而不支付剩余货款，并在多次被催讨后逃匿，涉案金额高达1000多万元。
6、兰德酷路泽就是大名鼎鼎的陆地巡洋舰，别看它只是台丰田，就以为它仅比汉兰达这些城市SUV贵一点。其实兰德酷路泽配置最低、最便宜的汽油0L丐版，在国内平行进口市场也要60多万起步，最贵的顶配5T柴油版都接近150万了，从车价上看，兰德酷路泽就不是便宜的车。
7、跟一把手的车形成鲜明对比的是，那些刚入职的年轻人开的车一个比一个好，随便找台车都要比一把手的车子贵、排量大。有时跟一把手的车并排停着，遇到同时外出时，开好车的人千万不要觉得有什么优越感，一把手如果心里有落差感早就换车了，你越觉得一把手的车寒酸，证明他想要的效果也就达到了。
8、他是不学无术的纨绔子弟
9、我不得不说，现在有很多才华横溢的人才。90年代后，亿万富翁很多。他们通过互联网或其他方式将自己的辛勤工作和汗水换来了更加丰富的生活，但这是经常发生的情况。但他们一般不开跑车，实际上，这与人的亲身经历和习惯有关，真正的有钱人是谨慎而又怕贼，开跑车是面子问题而已，但是大部分开跑车的不一定是成功人士。
10、途锐在很多普通人眼中，也是和级别价位比它低，但尺寸比它大的国产城市SUV途昂傻傻分不清的。只不过，途锐的车主才不介意普通人看着自己开近百万落地的“途昂”上街的眼光，因为在途锐车主看来，真正的好车取悦自己就够了。
11、因此，碰到一些大老板说缺钱了，他很可能是真的缺钱。对大老板来说，钱不是用来生活花销的，而是周转的资金临时缺了要命的钱。
12、朋友的前女友。周小姐非常漂亮，是某三甲医院的护士，不清楚为什么这么有钱，座驾上百万，我一度怀疑她是拆迁户，后来发现不是。朋友说因为她父母是某医院的医生，她一工作，就给她买了豪宅豪车，然后给我感叹说，医生才是隐藏富豪。
13、不过就自国内的行情而言，雷克萨斯仅仅能算是二线豪华品牌，一线品牌还是有BBA占领，但是这并不能影响雷克萨斯的高端性，就比如说雷克萨斯旗下的LX、LS等车型也都是上百万的级别，一点不见得比奔驰宝马廉价。而且在最新的汽车品牌可靠性排名中雷克萨斯再次夺冠，完成了七年的榜单连冠，由此可见雷克萨斯的品质是多么的出众。
14、由此可见，那些开奔驰宝马的人并不一定就是有钱人，很可能他们在过着比你还不如的生活，更有可能是租来的或者是借朋友的车偶尔开一下，看人不一定要看他穿什么样的衣服，开什么样的车，而是要看他的人品和有没有潜力，有没有上进心，这些都是隐形的财富。开好车的也有许多穷人，骑电单车的也有许多土豪！一些出入奔驰宝马的人，却穷得连内裤都是银行借来的，这能算富人么？有钱人的基础标准，应该是有多处房产，无外债或资产远大于外债那类吧。。。。不算，具体如下细说：
15、为震慑犯罪，揪出真凶，侦查员深入调查，在掌握了大量证据后，对王某实施了抓捕。
16、所以，大家在路上要是看见BJ能让则让，千万不要别车也不要和它抢道，万一出了纠纷，上面开车或坐车的人我们可能真的惹不起啊！当然，你要是能见到BJ那就去买彩票吧，说不定一等奖就中了。
17、而且兰德酷路泽这类大型硬派SUV，油耗不会低到哪里去，车身尺寸又大，一般小区地库的车位很难停进去，车主的别墅都有私家车库。所以兰德酷路泽的车主，明明有钱买像奔驰S级这样的D级旗舰轿车，为什么却偏偏要买台丰田呢？
18、开豪车的不一定是土豪......
19、不经常往来，只知道他毕业于某名牌大学，毕业后进入某证券公司做期货，然后自己创业，在上海打拼了七八年，据说有几千万身家，开一辆法拉利，非常拉风，他说他小区做金融的年轻人全是百万豪车，不过我和他交往不多，所知不详。
20、说宝马是暴发户喜欢的车，这并不是没有道理。如今满大街的宝马，尤其是3系和5系，真的不少。而众多5系车主中，很多其实开着宝马车，但是满屁股债务。之前一个新闻，开宝马偷同事钱吃饭，无疑就是最好的例子，这车如今也不能算是豪车了。
二、开豪车是不是有面子
1、对有钱人来说工作是消磨时间。不是看收入。
2、第二款：大众辉腾。这款车可以说是汽车界出了名的低调，不过在它刚推出的时候却饱受争议。在普通人看来，辉腾就像帕萨特，感觉很廉价；在有钱人看来，花这么多钱买一个长相类似帕萨特的车型感觉跌份。其实，不管是做工还是性能辉腾是绝对的豪车，选它的人一般都很懂车，而且喜欢低调。
3、特斯拉ModelX，特斯拉一直是时尚科技智能电动汽车的代名词。这款车不仅售价高达百万，而且还配备自动驾驶，续航能力也远超同级电动汽车。大家可以想一想，电动汽车一般会作为家里第二辆汽车，而且三年保值率远低于燃油汽车。舍得拿一百万买一辆新能源汽车的车主，是不是不简单呢？
4、对于现在社会发展是越来越快了，对于人们的生活好了。不说其他的就连现在开豪车的人都多了，不是奔驰就是宝马和奥迪。不像以前这些豪车都是有钱大佬才能开得起的。现在基本是在街上所处都能看见，所以现在也不要觉得开奔驰宝马的未必就是大家口中的有钱人，但是能开得起，下面这几款车的绝逼是大佬级人物。
5、开宝马和奔驰的人并不一定是有钱人，其实在我的生活周围有很多有钱人，他们都不开宝马和奔驰，反而他们会选择一种很环保很简朴很朴素的生活方式。真正有钱的人他们不会把自己的财富暴露在外面，除非是做生意需要一些外部的装饰来打造自己，才会买一些奔驰宝马和豪车来撑场子，撑面子，但真正有钱人他们出行往往都是骑单车。
6、我家寨子有几家千万和上亿，但儿子二十多岁，车是靠父母买的，在周边是多少有点风光，实际背后，父母也在说，寨里也有很多人说靠他自已讨饭都成问题，每早睡到中午十一二点，大人叫起床吃饭都还不想起。
7、对于这些人来说，买30万的车显得低调，另一方面车辆对于他们来说只不过是一个代步而已，所以没有必要买那么贵的。
8、话说回来，能买得起10万车的人超过全国80%的人，你信不？写到最后！有个笑话：骑电动车的瞧不起步行的；国产四轮车瞧不起骑电驴的；合资车瞧不起开国产车的；进口车瞧不起开合资车；最后进口车的司机不开车低碳出行，对着步行的路人说：这辈子最羡慕没车的人，因为你们没有负债！
9、洗车费：女人的口红钱、男人的烟钱，可以靠自己洗车省下来
10、住了，这里需要老板们提前压货压资金，而买家的资金又不会一次性到位，在收回货款之前，你都是在提前支出。而且生意越大，那预先支付的费用就很高了，老板们出现缺钱的情况就更多。你没钱，一旦没钱就没法扩张，而不扩张就更是赚不到钱。
11、农村每一年都有有很多读完大学留在城里、或是外出做生意、搞工程的老乡，经过多年的打拼已经积累了不少的财富，有个文雅点的称呼“凤凰男”，过年开辆豪车回家践行了中国传统文化中“衣锦还乡”的古训，这类占比超过65%。
12、第二个车型是大众旗下的辉腾，作为一辆百万级别的车也是深受土豪的喜爱。不过这款车看上去就低调不少，所以买这款车的车主也不会有多高调，肯定也是自己来开车。而且最尴尬的一点大众这款车跟大众的帕萨特非常像，要是被不懂车的人误认为是开着帕萨特还请司机那不是会笑掉大牙吗？所以看到开大众辉腾的那肯定是有钱人没错了。
13、辉腾车主明明有钱，可出于某些特殊原因财不能外露，只能故意找车品牌相对普通低调，但又能得到豪华品牌般享受的车。另一部分人，就是故意“装低调”，选一台豪华的大众车，让自己在车流中显得独一无在充斥豪华品牌的社交圈子中凸显自己的品味，明摆着就是给“懂”的人看，看似低调，实则高调，而这部分人，几乎占了辉腾车主的半数。
14、不过在中国，大部分S级都是自己驾驶。S级其实开起来同样很舒服，可惜真是舒服过头，静得压耳的隔音，沉甸甸的行驶感，跟听我视频里说话的音调一样，容易被催眠。操控起来明显比7系和A8L笨重，停车就更别说。
15、本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。大多数人都知道广东是一个非常好的地方，也是一个遍地是钱的地方，只要来到这里肯努力肯付出，都能够赚到钱，因为在这里很多机会也有很多发财的机遇，人们都说在那里穿拖鞋都能够开跑车，是因为穿得其貌不扬，穿得特别普通的人，都可能是一个百万富翁，千万富翁，说明在这里是真的可以赚到钱，所有大多数人都来到这里去拼事业闯天下，我觉得作为年轻人来说都可以去尝试。入不敷出，当然可以结交更上层社会的一些人。
16、中国人之间合作就看中人脉，一个老板想做大生意，必须和那些有实力的人打交道，想想吧，这群人约你一起喝个茶吃个饭啥的，而你却开着一辆10来万的小车时，那别人看你的眼光都会变的，就算别人不说，你自己心里也会低人一等，到时候就不容易与他们做生意了。
17、不说太遥远，说些接地气点的事情，就说“有车以后”。记得在没买车之前，每当挤公交和地铁的时候，会特别多负能量。会默默对自己说，我要努力赚钱，再也不会在这里挤了。当拥有车之后再来挤公交地铁，心态又截然不同。觉得挤公交地铁是自己的选择，由于不用堵车和不用烦停车问题，心情甚至会特别舒畅。好了，以后看到这种形散意也散的文章，就知道冯编又在骗稿费了。
18、点击进入(纺城微中介)
19、但假如将30万拿去首付买个房子或者放在银行里面投资理财，就算按照每年5%的收益率计算，通过复利投资，5年之后30万将会变成38万左右，这难道不比20万的车更香吗？
20、按照我们中国人的思路，遵循“低调做人，高调做事”的原则。事情一定要办的漂亮、敞亮，做人不要过于张扬，要抑制自己内心的躁动。其实在购车的时候，这个道理同样适用。对于那些步入中年，有一定经济实力的消费者来说，买一台豪车供自己享受无可厚非，但外形最好能低调一些，毕竟炫耀不是目的。所以今天，我们就为大家推荐几款外形低调的“豪华座驾”！
三、开豪车的不一定真有钱文案
1、王某把蔡某包装成一个成功商人的样子，给的豪车，奔驰、宝马、玛莎拉蒂都是几百万的新车，然后衣装、手表、包包都是名牌，就给受害企业一看就是一个成功商人，所以受害企业，常熟的受害企业对他是比较相信的，就轻而易举地把这些货，在收到少量定金的情况下就把货全部给了蔡某。
2、对于多数读者来说，本文的车型都比较贵，或许不是大家的菜，但大家之所以看到标题还点进来，无非就是为了看个乐子嘛！这同时也告诉我们，真的不能“以车取人”。
3、所以对老板来说，买个豪车一举两得。豪车除了能代表你的实力，更是让别人认可你的经济实力，豪车本身也是很值钱的。
4、外出停车费：这个要看用车需求，如果经常跑工地，那么没有停车费，要是上下班、外出购物，一年停车费2000~3000元打底
5、高速路桥费：就看平时跑高速的频率，一般跑1万公里，有三成是高速，按0.5元/公里，1500元就没了
6、在调查取证后，警方立即对蔡某启动网上通缉，并于2017年6月在外地一家旅馆将蔡某抓获。出人意料的是，当年开豪车骗取大量钱财的蔡某竟落魄到身上仅剩200块钱。
7、年收入在7~11万左右，还买10万车的人，这种是会过日子的人，赚的都是辛苦钱。
8、副驾开车门也总是会磕到路基
9、丰田埃尔法，喜欢MPV的朋友们应该对这款车非常熟悉，一款面包车可以做加价20万左右，不得不佩服。对于这样一款落地价百万左右的保姆车，不仅被高端商务人士追捧，就连香港明星们也爱不释手。这样的低调面包车是不是不简单呢？
10、以前开玛莎拉蒂的轿跑，例如说用AMT变速箱Granturismo，同样有这种意犹未尽。当时玛莎拉蒂依然在用法拉利的自吸V8发动机，声音简直是妖娆，只不过一顿一挫的变速箱，使得开起来同样有种被挑逗起来，但整台车不容易舞起来的憋屈，开着有种难以道明的难受。
11、这究竟是怎么一回事呢？
12、长安逸动一年养车费用(含保险)13904元，月均1158元，对比宝马要便宜一半还转弯。
13、另外除了那些没钱的人开豪车之外，有一些有钱人也未必会买很贵的车，比如有些人年入几十万甚至上百万，但他们也只开30万左右的车。
14、现在走在大路上可以看出来，豪华品牌的车是越来越常见了，特别是在一些一线城市，连法拉利和劳斯莱斯这样的顶级豪车也是经常能看到的，其豪华程度自然是毋庸置疑的，最普通的一辆就得要好几百万，所以能买得起可谓是少之又少。不过要是说到开车的人，其实并不一定是有钱人，因为许多开豪车的可能是司机，毕竟能够买得起豪车的人请个司机还是很简单的，但是一般来说，开这三款车的人，一般才是真正的有钱人！
15、大家可别觉得越野和穿越是说走就走的轻松事儿，首先你要有足够多的闲银子，越野车本身、车子的改装和一堆户外装备就是不菲的花费，更别说得比普通城市家用车支付多得多的油费和路桥费了。而且车子越野和穿越，轮胎等损耗件的更换周期、机油等油液的保养维护间隔，也比普通家用车短得多，这同样要用钱！
16、同时，王某还将行骗过程中租赁仓库、购买豪车的费用都折算成借给蔡某的高利贷，这使得蔡某负债不断增加，更加无法逃脱王某的操控。
17、提到豪车，说实话很多人都会想到奔驰宝马奥迪。不过，发展到如今，BBA系列中，很多车型已经不能算是豪车了。在国内，这些车都是公认的伪豪车，开这车的人，还不一定比你有钱！
18、路桥费：上班族也没多少时间跑高速，也就是五国庆、春节高度免费期有时间跑，基本可以忽略
19、惹得暮四各种羡慕嫉妒恨
20、BJ90目前虽然在北京越野的4S店是有卖的，但仅提供黑色和绿色两种颜色，这不禁让人遐想，什么样的人才会买？黑和绿在当代中国人的认知中通常分别代表“文人”和“武人”，其中具体含义我也不方便解释，大家应该都懂。而这两类人所在的机构或团体，采购国5的BJ90作为通勤车是完全没啥问题的，嗯，再贴个黑色车窗膜，有内味儿了！
四、开豪车的不一定真有钱,骑摩托的
1、由此可见，那些开奔驰宝马的人并不一定就是有钱人，很可能他们在过着比你还不如的生活，更有可能是租来的或者是借朋友的车偶尔开一下，看人不一定要看他穿什么样的衣服，开什么样的车，而是要看他的人品和有没有潜力，有没有上进心，这些都是隐形的财富。
2、人不可貌相，海不可斗量，通过上述这几款车，我们应该明白，判断一辆车的好坏以及价格的高低，完全凭借车标和相貌是远远不够的。如果不亲自进去体验一番，或者驾驶它们来一次说走就走的旅行，还真挺难理解这些车为什么能有如此之高的价格！另外奉劝大家一句，如果身边有开这些车的朋友，一定要多加注意，他们或许就是真！土！豪！
3、这个案件总共涉及到6家受害企业，总金额是1100余万元，其中最大的受害企业损失金额是600余万元，最小的是20余万元。
4、油费：宝马530i M SPORT，搭载0T涡轮增压发动机，综合油耗在13L/百公里(工信部2个L)，一年开1万公里，加95号汽油，油价95元/L，一年油费10335元，相当于03元/公里
5、这部分人就是为了低调而低调，凡是显山露水的东西一律低调，别看一副道貌岸然勤俭质朴，结果资产早转移到国外，等到功成身退再去国外跟家人享福，开豪车也没人认识。
6、是不是觉得各有各的苦逼？
7、中国的圈子文化需要豪车作为通行证：
8、主要是韩国明星团队太多，大部分都是团队形式赚不了很多少，钱一平均分就少了，再者大部分是偶像派，只会唱歌，且有很多团体里的队员都是滥竽充数，影视歌三栖明星很少！加上那些偶像派的明星都是靠整容获得一张漂亮的脸蛋，但韩国整容的明星太多，尤其是韩国女子团队，里面长得一模一样的女队员太多！有些无名的女子团体为上位不惜付出被封杀的危险拍色情音乐MV
9、点击上方蓝字◮就可以加关注了
10、但大都是看他开着豪车知道他有钱
11、亲戚有钱开好车问他有没有钱，人家就说没钱，人家有钱也许是怕你借吧，所以说对于有钱的人不要抱有太多的希望，不要势利眼，有钱咱也不管他借，要通过自己的努力改善自己的生活。我做人的思想就是有钱一样看待，如果很穷不鄙视你，做人要平衡一些。有一句话说得好，穷可交富可为，就是这个道理。心态就好，不一定有钱就是快乐的，没有钱也会是很幸福的。
12、保养费：首保免费，5千公里第一次基础保养，机油➕机滤➕工时费，4S店需要550元，3万公里大保养1800元，国产车保养周期短，算下来平均960元/年
13、原来，王某在2014年设下圈套，通过奢靡消费、组织赌局等方式，让蔡某欠下他上百万元的高利贷。在明知蔡某没有偿还能力的情况下，逼迫其还债，从而达到控制蔡某的目的。
14、配件加装费：改装360全景影像、加装行车记录仪，费用2000元，如果不加装，这配置也够用
15、汽车购置税：以购车发票的裸车价÷13X10%=41584元
16、因此，理想ONE的车主肯定不会是普通人，而应该是家里已经有几台车轮流开，手头不差钱，想买台“大玩具”来体验来尝鲜的有钱人，他们买理想ONE更多是为了表达自己的一种态度，通过标新立异、与众不同来彰显自己在社交圈子中的独特品味。
17、保险费：全险12856元(交强险950元，车船税660元，商业险11246)，第一年全险必须在4S店买，毕竟销售还要拿回扣，后面不出险，保险费在8千左右
18、但对于普通工薪族来说，如果大家本身的收入并不高，不需要用车辆来炫耀自己，如果收入低于1万块钱，我建议大家买个十几二十万的就行了，如果收入在20万块钱以上，买个30万左右的中低品牌豪车也可以。
19、本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。也许是租的，也许他负债累累，只有一辆分期的豪车硬撑门面，凡事不要看表面，真正有钱的人不是豪不豪车能看出来的如果能开一辆豪车，当然是一种很爽的感觉，随着社会的不断发展，人们在向更好的生活去努力，所以说车已经变成了人们的代步工具，越来越多的人喜欢开豪车，因为这是他人生价值的体现，有些人活一辈子，他就只为了买一栋好的房子，买一个好的车。如果换做是我，我也是这样的，因为活在这个世界上你会被那些物质感化你，你也会跟随他们。
20、不过超跑的属性其实是玩具，玩具是偶尔拿来玩玩，别把它当成移动工具。在阅尽跑车界的浮华之后，好几位同事不约而同，觉得保时捷718是真正伟大的跑车。操控全然不输超跑，动力适可而止，日常不用刻意限制自己的右脚。当然啦，我们这些显然不是超跑潜在客户，过多以日用性对跑车进行考量。
五、为什么要开豪车
1、肮脏的空气每次都会弄的车里一塌糊涂
2、就算供货商与老板几年生意很熟了，但是多少还是有一些防备的，现在这世道骗子多，就怕跑路后收不回钱。那怎样才能让别人相信你最后能还钱呢？老板最好是展示出自己有这样的经济能力，有豪车能让别人相信你的底子不错，而且短期是绝对没事的，就算有事至少有一个豪车可以抵押。
3、底盘太低胳膊太短够不着收费口
4、开豪车的不一定是有钱人，谁知道车是不是租来的还是借来的？就算车是他本人的，谁知道是不是贷款买来的。是不是外面欠着一堆外债。这些都说不准。这个社会装逼的人多了，有钱人就喜欢装穷人，而穷人又喜欢装有钱人。
5、首先能开得起豪车，至少是有这部分资金的，但是也不排除有些老板虽然开着豪车，开着公司，却背负着大量的贷款，也是压力比较大的。
6、综上来看，豪车与普通的车型除了在价格方面的差异之外，在配置和舒适性上也存在着很大的差别。对于有钱人来说，开豪车不仅仅是为了面子，他们更加注重的也许就是豪车的品质吧。
7、三方面：消费观念、虚荣心、啃老
8、上面说到第一种不幸福，源于选了不合适的车。另一种不幸福，就是某些豪车表现会很失常。例如说雷克萨斯的SUV，很多人以为雷克萨斯就一定是舒适静谧，但NX和RX却是个反例。
9、首先是消费观念的改变，这个应该是最主要的原因了，60后那一代人经历过生活的艰辛，到了老年，即使家庭条件变好了，依然不是很舍得花钱，但是90后以及80后的孩纸们在蜜罐里长大，对生活理解不够深，也没有什么生活危机感，所以几乎可以把家里经济大头用来买车，就为了满足自己的物质享受。
10、除了迈腾、途观这类大家耳熟能详的车型外，要说大众50万以上的豪华车还真是不多。这其中，家族旗舰SUV途锐算一个。可大众的“家族式”前脸着实让途锐有些难堪，千篇一律的镀铬横条前进气格栅的确缺乏创意，或许是因为与途观的相似度过高，它并没有将身价完美的展现出来。
11、在我们那里，总感觉开豪车的人都是非常有钱的，而且感觉也是比较有面子的，很多人都一直向往着这样的生活。
12、配件加装费：有些人会加装Nappa座椅10800元、钻石环绕音响32600元、高级香氛系统2600元(带负离子)等，加装就好比装修房子，可能装修的钱比房子还贵
13、车刚开出4S店，525340元没了(不含加装费用)，可这才是买车费用，后面还有养车费用：
14、途乐作为日产家族最贵的SUV车型，在外观设计上有些粗糙，整体的质感与身价完全不符。如果是第一次近距离接触途乐，可能会被它高昂的价格所吓到。既然如此，为什么还有人愿意为途乐买单呢，因为它的通过性真的很强。
15、你在桥上看风景，看风景的人在桥下看你，每到春节也会有很多旅游的、做客的朋友开着豪车来到农村拜年，这部分也壮大了农村豪车的阵营，不过占比应该在5%左右。
16、至于农村的豪车还是比较少见的，能买的起豪车的基本都是钱人，而农村也确实不缺乏有钱人，三四十万的宝马、奥迪面子已经足够，上百万的车子在村里还是很少见。
17、另外，理想汽车成立时间不长，市场保有量少，属于常说的造车新势力。虽然不能说新势力造的车就一定毛病多，但理想ONE很多方面的可靠耐用性确实没有经过长时间的用户验证，对于家里通常只有一台车的普通中国家庭来说，这方面的心理担忧还是存在的，更别说对二手车残值的担忧了。
18、第2种意义：为了装低调自己开便宜车，实际上家人开的都是豪车，我们不知道而已。
19、等待他的将是法律的严惩。
20、说到这里，想起最近跟一班同事去开玛莎拉蒂Levante。确实有运动感，悬挂路感很多，排气声浪也不缺，但开起来始终有大车感。等于把你的驾驶欲望挑逗起来之后，却没能帮你“出火”。